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襄阳暖鑫汽修提醒司机朋友们：

1、液压控制装置的检修在检修液压控制装置之前，要按一般方法泄压。拆卸液压控制装置时，拔下电磁阀，取下O形环，用干净的制动液润滑电磁阀O形环，装用性能完好的电磁阀，用4~5N·m力矩交替拧紧固定螺栓，大众车保养价格，固定好电磁阀，大众车保养，插好接线插头。

2、ABS系统更换ABS线束接头接触不良，线束腐蚀、断裂及外部屏蔽损坏等，都会导致防抱死制动系统无法正常工作，须对其进行更换。线束插头通常与线束一同更换，个别线束插头损坏时，可更换新插头，地线与屏蔽线要焊接牢田，线束插头是塑料的，一般只能与线束一同更换。线束插头必须插牢，以防接触不良，接头插接后，将卡销插好。

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朗逸用的是大众EA111系列链式发动机

换正时皮带后发动机常见故障

1.皮带掉落，主要原因是皮带太松，张紧度不够，很严重的后果就是**坏气门；

2.有异响，由于皮带太紧，没有活动空间，导致异响，大众车保养贵，

3.发动机打不着回火放炮，出现这个问题就严重了，正时错误，重新安装正时。

需要两个**工具，一般4S店和修理厂你们都有的

1. 曲轴定位螺栓。

在缸体前端靠近油底壳的地方有一个螺孔，将该**螺栓拧进去，盘动曲轴，直到平衡块和螺栓尾部接触，此时发动机在di一缸上止点。

2. 凸轮轴定位夹具。

将两个凸轮轴链轮松开，但不要拆下，拆下凸轮轴后端盖，大众车保养项目，调节凸轮轴位置，使得该夹具能正常安装，此时凸轮轴位置是di一缸点火上止点。

上面两步做好后，然后将链条装上去，然后松链条张紧器，使链条张紧，然后再拧紧凸轮轴链轮。

上海大众朗逸没有工具的正时对法

大家先看di一个图，先将曲轴轮转动，同时看一缸活塞，运动到上止点位置时不动